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上证报:东百集团(600693)共计1.84亿股接受要约收购 20日复牌




    上证报讯(记者孔子元)东百集团公告,公司控股股东之一致行动人施章峰拟以6.8元/股要约收购公司股份4491万股,占总股本的5%。截至9月18日,此次要约收购期限届满,最终有1782个账户共计1.84亿股股份接受收购人发出的要约,预受要约股份数量超过4491万股,收购人将按照同等比例收购预受要约的股份。公司股票9月20日复牌。
    
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国联证券:安井食品(603345)规模优势下成本与费用下降 盈利能力提升


    事件:
    2018年半年度公司实现营业收入19.47亿元,同比增长18.64%;归母净利润1.42亿元,同比增长37.40%。
    投资要点:
    餐饮渠道为王,品类拓展加速
    2018年上半年公司实现营业收入19.47亿元,同比增长18.64%,公司通过打造"餐饮流通为主、商超为辅"的渠道组合模式以及"火锅料为主、米面为辅"的产品组合模式,加速品类推广,同时切入小龙虾市场为新兴增长点,借助餐饮渠道的冷链运输网络进行新品类的开发,公司的小龙虾产品通过标准化生产和保存打破了季节性供给,在当前市场尚未出现品牌化的背景下,有望率先提升市场占有率。
    规模优势凸显,成本与费用率下降
    火锅成为消费者饮食类型中重要的选择之一,市场容量达到8000亿元左右,占据餐饮行业市场容量的22%。火锅料行业市场集中度低,安井作为火锅料行业的龙头企业,大额的采购量使得公司对于上游供应商具有较强的议价能力,大线快跑的生产组织模式和"销地产"的工厂基地建设模式导致公司的生产成本、期间费用比逐年下降,盈利能力提升,2018年上半年公司实现营业利润1.77亿元,同比增长40.74%;归母净利润1.42亿元,同比增长37.40%。
    品牌集中度提高下产能持续释放,推动业绩高成长
    凭借渠道以及供应链优势,公司的市场份额从2013年的6%提升到2017年的9%,市场集中度有所提高。公司发行可转债拟募集资金5亿元,用于年产15万吨的速冻食品生产线建设项目,建成后将新增速冻肉制品产能9万吨、速冻米面制品产能1万吨、速冻鱼糜制品产能5万吨,未来产能持续释放,有利于公司的全国产能布局以及重点市场的开发,推动业绩高成长。
    盈利预测与估值
    预计公司2018-2020年实现营业收入40.61亿元、48.60亿元和58.46亿元,EPS为1.20元、1.60元和1.99元,对应当前股价PE为36/27/22倍。
    风险提示
    产能扩张及下游销售不及预期、食品安全问题
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申万宏源:军工行业周报:个税及社保改革对军工影响较小 坚定看好军工全年行情


    本期投资提示:
    上周申万国防军工指数上涨4.33%,同期上证综指下跌0.84%,创业板指下跌0.69%,申万国防军工指数跑赢上证综指、创业板指。1、从细分板块来看,上周国防军工板块4.33%的涨幅在申万一级行业涨跌幅位居首位。2、从我们构建的军工集团指数变化来看,上周中证民参军涨幅靠后,平均上涨2.04%。3、从个股表现来看,申万国防军工板块及民参军上市公司名单中,剔除停牌个股后,上周涨幅排名前五的个股分别为中国应急(28.00%)、北方导航(13.13%)、中国动力(11.58%)、卫士通(11.10%)及耐威科技(10.54%)。上周跌幅排名前五的个股分别是炼石有色(-7.35%)、海南瑞泽(-6.91%)、中航三鑫(-6.15%)、凤凰光学(-5.46%)及奥维通信(-4.89%)。
    本周军工反弹行情持续,重点标的中报业绩超预期带来基本面增长确定性;叠加个税及社保改革影响和政策改革时点预期,促使军工继续迎来反弹。
    我们认为,军工中报业绩印证了市场年初对行业需求迎来拐点、订单恢复性增长,龙头标的业绩确定的预期,行业长期基本面改善趋势也得到证明;且军工企业基本均以实发工资作为社保缴纳标准,此次个税及社保改革对全年业绩影响也极小。从基本面角度来看,我们认为军工中长期配置行情确定。底部支撑:军工仍处于历史估值及配置底部,军工配置正当时。同时我们通过对118个军工核心标的统计,得出当前军工当前估值处于历史估值中枢水平以下,军工配置仍处于历史低位,且我们预计军民融合会议等年度重要政策改革时点临近,政策催化或将带来反弹预期,因此坚定看好军工下半年行情。 申万宏源研究军工组推荐投资组合第二十期第二周市场表现:上周国防军工投资组合绝对收益5.09%,累计收益25.59%;上周组合相对申万军工取得0.75%超额收益,累计62.70%超额收益;上周组合相对沪深300取得6.79%超额收益,累计33.85%超额收益。
    推荐标的:坚定看好军工,建议需求旺盛、基本面改善明显的龙头股,如中航沈飞、内蒙一机、中航光电、中直股份等。
    风险提示:军费支出不达预期;政策落地不达预期;热点事件催化不达预期。
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天风证券:汽车行业周报:工信部发布3年计划 20年新能源车产销量达200万


    本周重要新闻:(1)传统汽车:汽车流通协会数据,6月二手车交易量为105.67万辆,同比增长2.29%。据乘联会与威尔森的联合预测,8月整体乘用车市场批发量为187.0万辆,同比增长0.9%。丰田正在考虑扩建中国工厂,目标在2020年左右将中国工厂年产量翻一番,达到约200万辆/年。(2)新能源汽车:工信部发布三年行动计划:2020年新能源汽车产销量达到200万辆。两部委发文支持海南加快建设“国家级新能源全域应用示范区”。中国充电联盟:公共充电桩保有量达27.2万个,行业转向设施运营效率提升。七部委发文,动力电池回收试点将启动。北京奔驰纯电动车改造完成备案,总投资近120亿元。(3)智能汽车:福特豪掷40亿美元加持自动驾驶布局。Waymo与沃尔玛DDR合作,用自动驾驶车辆接送购物者。捷豹路虎建立新研发中心专注自动驾驶。英伟达提供Pegasus及DriveConstellation,打造自动驾驶生态系统。
    市场回顾:本周汽车板块下跌0.39%,沪深300上涨0.81%,汽车板块低于大盘1.20个百分点。其中,整车上涨2.70%,乘用车上涨1.98%,商用载货车上涨3.99%,商用载客车上涨3.07%,汽车零部件上涨2.49%,汽车服务上涨3.74%,其他交运设备上涨8.60%。个股方面,表现较好的公司有深中华A(+36.72%)、特尔佳(+31.64%)、湖南天雁(+20.47%)等;表现较弱的公司有敏实集团(-7.69%)、路畅科技(-9.29%)、新海宜(-11.01%)等。
    本周投资建议:
    中国汽车消费已经确定走向龙头时代,消费升级和技术升级指向龙头强者恒强。中美贸易战再起波澜,但中长期看产业竞争力。建议重点关注:
    【汽车】2018年中国汽车市场平稳发展,重个股、挖结构。消费大潮来临下,龙头强者恒强率先获益。推荐龙头车企【上汽集团、吉利汽车】,以及二季度高增速低估值零部件标的【新泉股份、宁波高发、精锻科技、银轮股份】。
    【电动化】新能源汽车投资进入高端化新周期,当前为量、价、预期的三低点,建议紧扣乘用车高端化、客车寡头化趋势积极布局。推荐整合有望加速的客车寡头【金龙汽车】,建议关注新能源乘用车【比亚迪】,供应全球的高端核心部件【旭升股份、三花智控(家电覆盖)、宏发股份(电新、电子覆盖)、中鼎股份、银轮股份】;以及上游资源的锂和钴标的。
    【智能化、网联化】《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》开启中国汽车产业弯道超车的另一重大布局,目标2020年新车销售实现50%为智能汽车。
    将加速智能汽车在电动、电子、网联、AI等技术升级,自动驾驶产业化进程值得期待。看好【华域汽车、均胜电子、宏发股份(电新覆盖)、四维图新(计算机覆盖)拓普集团、宁波高发】。建议关注:【法拉电子】。
    风险提示:汽车景气度低于预期、新能源汽车政策调整幅度过大等。股票交易佣金股票股票手续费万1.2

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巨丰投顾:盘后点评:大盘最后一跌或已完成 全面反弹有望展开


  【盘面简述】
  周二,两市震荡反弹,中小创早盘继续调整,午后探底回升,沪指再冲3300点。交运设备、公用事业、交运物流、工程建设、环保、汽车等行业表现较强;题材股方面,次新股、高送转、上海自贸、快递概念、S股等涨幅居前。目前市场量能不足,预计大盘将围绕3300点筑底,投资者可逢低关注低估蓝筹和被错杀的成长股。
  【消息面】
  1、交易制度改革推动新三板重构估值体系
  “从‘定’价交易到‘竞’价交易,一字之差实现质的飞跃,市场定价功能将得到修复。”在全国股转公司近日公布新三板一系列重磅改革措施后,安信证券新三板首席分析师诸海滨向记者表示。他强调,改革的短期影响在于促进市场合理定价而非直接改善流动性,而大宗交易将缓解新三板产品到期退出的压力。
  2、大盘回调两大期指现升水 机构看好蓝筹股明年表现
  昨日沪深两市震荡下行,创业板指数下跌超1%。虽然盘面热点回调明显,但从期指的角度来看,杠杆资金对蓝筹股的短期表现仍持较为乐观的态度。分析人士认为,指数持续震荡有利于大盘构筑新的支撑平台,并为明年春季行情奠定基础,而蓝筹股仍将是明年股指上涨的核心驱动力。
  3、融资余额站稳万亿关口 规模稳增结构巨变
  今年以来,沪深两市融资余额呈现先减后增趋势,并于年末成功站上1万亿元关口。从资金流向看,融资资金对于不同行业的态度迥异,银行股、消费白马股、资源股今年以来获融资资金大举买入,而市场表现不佳的传媒股等则遭到遗弃。
  【巨丰观点】
  周二,两市震荡反弹,中小创早盘继续调整,午后探底回升,沪指再冲3300点。交运设备、公用事业、交运物流、工程建设、环保、汽车等行业表现较强;题材股方面,次新股、高送转、上海自贸、快递概念、S股等涨幅居前。
  次新股全面上涨,午后板块涨幅近6%,中公高科、傲农生物、卫信康、新余国科、畅联股份、拉夏贝尔、贵州燃气、中国出版、中国科传、掌阅科技等40只个股涨停,次新股在每一次市场见底后总有不错的超跌反弹机会,短线可关注。
  天然气概念午后大幅拉升:佛燃股份、长春燃气、贵州燃气涨停,皖天然气、新天然气、重庆燃气、广汇能源等直线拉升。午后,徐工机械涨停,带动工程机械板块大幅拉升:山推股份、三一重工、中信重工、ST厦工、柳工等大涨。
  巨丰投顾认为大盘自3450点以来的调整到年线位置基本到位,随着市场的持续缩量,流动性不足成为中小市值个股的最大担忧。职业年金将入市,IPO节奏得到控制等消息利好A股,基本封杀了股指的下跌空间。本周市场的巨量解禁促成周一完成最后一跌。今日次新股表现出色,白马股小幅调整,创业板创下调整新低后止跌。近期市场反复出现普涨,但都因成交量不足反复筑底。操作上,建议在市场量能放大之前,控制仓位,逢低关注回调幅度较大的绩优股。股票交易佣金股票股票手续费万1.2

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证券时报网:盘面追踪:军民融合概念股表现抢眼 四川九洲等多股涨停


    今日早盘,军民融合概念股表现抢眼,截至发稿,四川九洲,安达维尔,晨曦航空,新余国科等多股涨停,海格通信,天海防务,航天长峰,江龙船艇,天和防务等股涨超3%。
    从国家发改委获悉,为进一步发挥中央部门所属高等学校和科研院所、中央企业所属单位在全面创新改革试验中的骨干引领和示范作用,坚决破除制约创新的体制机制弊端,纵深推进区域全面创新改革试验,加快创新型国家建设,国家发展改革委、教育部、科技部等七部门发布通知,中央企业要在承担军民深度融合改革试点任务的改革试验区域选取试点单位,积极推进军工企业股份制改造和混合所有制改革。
    业内人士表示,2018年是军工体制改革继续深化的一年,军民融合政策将继续深化;此外,今年将是军工订单大年,将促使军工类上市公司基本面发生变化。个股可关注:中直股份、国睿科技、天银机电、海兰信等。
    
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华创证券:华电国际(600027)2018年半年报点评:二季度归母净利环比下滑 同比仍大幅增长


    评论:
    二季度归母净利环比下滑,同比仍实现大幅增长。公司上半年归母净利润为9.86亿元,同比增长565.63%。其中,一季度归母净利润为6.87亿元,二季度归母净利润为2.99亿元。利润同比上升主要原因为电量的增长和电价的提升,上半年完成售电量958.21亿千瓦时,同比增长8.01%;平均上网结算电价为408.22元/兆瓦时(含税),同比增长2.92%。二季度环比一季度归母净利下滑的主要原因是平均上网电价下滑,管理费用率占比、财务费用占比、有效税率、少数股东损益占比均较一季度有所上升。
    装机结构进一步优化,利用小时数显着提升。截至2018年6月30日,公司可控发电装机容量4,928.49万千瓦,其中燃煤发电机组控股装机容量为3,900万千瓦,燃气发电控股装机容量为442.65万千瓦,水电、风电、太阳能发电等可再生能源发电控股装机容量共计585.84万千瓦。火力发电机组中,90%以上是300兆瓦及以上的大容量、高效率、环境友好型机组,其中600兆瓦及以上的装机比例约占51%,远高于全国平均水平。发电机组的平均利用小时为1,947小时,同比增加约115小时,其中燃煤发电机组的利用小时为2,208小时。
    定价权和议价权望提升,公司火电资产向优发展。为完成一般工商业电价平均降低10%的降电价目标,发改委出台四批11项措施未涉及燃煤标杆电价,国家层面并无意愿进一步挤压火电盈利空间,仍然是以电网和政府让利为主,标杆电价下调风险基本解除;《关于积极推进电力市场化交易进一步完善交易机制的通知》指出建立“基准电价+浮动机制”,随着机组利用小时数提升和市场交易占比扩大,此举提高火电企业定价权和议价权。火电资产料将向优转变,合理估值有望上移。
    盈利预测、估值及投资评级:我们预计公司2018-2020年实现归母净利润24.73/35.64/49.2亿元,同比增长475%/44%/38%,对应PB为0.85/0.80/0.74倍,参考CS火电板块可比公司2018年平均P/B为1.1倍,给予公司18年1.1倍PB,对应目标价为4.97元,维持“强推”评级。
    风险提示:全社会用电需求下滑,煤价快速上涨风险,电价下调风险
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新时代证券:汽车行业周报:北汽新能源借壳上市 加快战略调整步伐


    投资要点
    9月27日,北汽新能源以“北汽蓝谷”(证券代码:600733)的身份正式在A股挂牌上市,成为A股市场的新能源整车第一股。上市首日,北汽蓝谷股价遭遇大幅回调,并两度停牌,收盘报9.5元/股,当日跌幅达36.88%。
    北汽新能源上市之初的股价表现毫无疑问受到多方面因素影响,包括公司经营数据问题、市场情绪低落和投资者对行业的信心不足等。但与此同时,公司此次上市也彰显出了在新能源板块进行战略调整的决心,后续表现值得期待。北汽新能源在2013-2017年连续五年蝉联中国纯电动汽车销量冠军,并且北汽集团曾多次表示,将在2020年于北京停止销售燃油车,到2025年在全国市场停售燃油车。当下,公司面对着补贴退坡和造车新势力崛起带来的复杂市场环境,已经决定打造高端品牌,加大研发投入,通过提高技术竞争力实现电动车领域的品牌溢价。公司此次上市募集的配套资金将主要用于新车开发以及科技创新,同时也将为旗下高端品牌ARCFOX实现公司“品牌向上”的愿景打下坚实基础。
    重点关注
    整车方面,建议关注上汽集团(逆势保持高速增长的整车龙头)、长城汽车(业绩触底反弹,今年营收和毛利水平大幅回升);零部件方面,建议关注均胜电子(在手订单充足,汽车安全产品龙头)、双环传动(发力布局自动变市场,国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头)、银轮股份(乘用车业务增量可观,尾气后处理和新能源汽车热管理业务将持续发力,具备优良成长性)。
    风险提示:汽车行业景气度下降;新车销量不及预期;技术进步不及预期
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